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平面計画駐輪場運営会社とタイアップして、経済性・利便性・安全性に優れた計画を提案いたします。鉄道高架下のデッドスペース活用や駐車場の空きスペースに駐輪場の併設などお客様のご要望に合わせた計画も可能です。
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サイクル（駐輪）ラック駐輪スペース不足の解消のために立体駐輪場を計画することが多くなっております。サイクルラック（駐輪）は収容効率を高めることができ、自転車を固定するため強風等による横転を抑制します。
サイクルラックには、「前輪式ラック」「スライド式ラック」「傾斜式ラック」「二段式ラック」などさまざまなタイプがございます。
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立面計画手摺（外壁）は、外部からの視認性に優れたものとし、場内照明を明るくすることと併せて防犯性を高めます。
加えて、各種駐車ラック、オートスロープ、防犯カメラなどのオプションもございます。
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コストパフォーマンスの高い駐輪場
1. 利便性と安全性を両立した構造
両方向ラーメン構造のため、広い駐輪スペースを確保でき安全に利用できます。
2. 収容効率の高い駐輪場
屋上階にも二段式駐輪ラックの設置が可能なため、多くの駐輪台数を確保できます。
3. 多様なオプション提案
オートスロープや防犯カメラなど用途に応じた提案が可能です。
ナイスサイクルパークは、国土交通大臣認定品とシステム建築（非認定）の総称です。
お客様の要望により、最適な商品をご提案させていただきます。ただし、外壁の開放性などが条件となります。
※認定駐車場と同様に、消防設備を緩和（コストダウン）するため、外壁の半分程度が外気に開放されます。
